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國道4號豐原潭子段今天舉行動土典禮，交通部次長祁文中表債務協商流程示，預計工程110年完工通車，將形成包括內環、中環及外環的日字形路網，大台中路網將更為完善。 （張文祿報導）

國道4號豐原潭子段工程是銜接國道和台74線的重要建設，工程規劃自國道4號豐原端起往南延伸，透過高架化經台3線，再以隧道穿過豐原東南側山區，在潭子銜接到台74線，全長約11公里，設置3處交流道。完工後將可串聯國道3號、國道4號、及台74線。

林佳龍市長說，這一段關鍵工程經費高達311億元，預計可以在4年後興建完成，未來無論來往台中市區或山海屯區，都可利用高速或快速道路直接串聯，無須進出城區，可有效紓解目前車流在上下中山高速公路交流道時的塞車情形；尤其台灣大道、中清路及五權西路等重要交流道有了替代道路後，可分流車潮，進一步債務協商遲繳實現大台中「3環3連齊串聯」的公路藍圖。

林市長說，市府在前瞻基礎建設提出北台中串聯路網，包括國道4號豐潭段、中山高速公路跨越台74線匝道，以及從中科路銜接水湳經貿園區等，這3條南北向的串聯道路，可以將國道及快速道路路網發揮最大效益；

交通局評估，國道4號豐原潭子段完工後，未來可直接從國道4號前往台74線，不必再經由平面道路，預估可分別轉移台3線及中89線地方道路的交通量約12%及22%，節省7分鐘交通時間，每年可節省汽油66萬公升，減少二氧化碳排放量約1,500噸，省時又環保。

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